Se procura uma forma eficaz e confortável para viajar, a aviação privada é para si. Num mundo onde nada é impossível de concretizar, a satisfação do cliente é um imperativo. Aqui, chegará depressa e da forma mais exclusiva e requintada ao seu destino…
É um dos sectores com maior taxa de crescimento, no entanto, muitos são os que ainda desconhecem as suas vantagens. A aviação privada está representada em Portugal por diversas empresas, que todos os dias se empenham não só em transportar pessoas, mas também em concretizar todos os seus desejos. Num serviço feito à medida para cada cliente, estes operadores consideram que o impossível não existe. Segurança, discrição, atenção ao detalhe e profissionalismo são conceitos que a todos são comuns.
“Na qualidade de prestador de serviços, o nosso objectivo principal é compreender as necessidades dos nossos clientes e o que podemos fazer para assegurar que as mesmas sejam sempre satisfeitas”, explica Filipe Carvalho, CEO/Director-geral da Jetbase. O responsável refere que é comum a solicitação de serviços extraordinários, que vão desde a contratação de um motorista fluente em determinada língua a “tee times” num campo de golfe ou até mesmo a um passeio de barco. “A Jetbase disponibiliza qualquer serviço que o cliente solicite”, afirma.
O mesmo acontece na TTC Aviation, empresa do Grupo HeliPortugal dedicada à aviação executiva. “Através de parcerias que temos, é possível à TTC colocar à disposição de todos os clientes um leque infindável de serviços”, revela José Carvalheira, Director-geral de Marketing e Vendas da empresa. Na Helibravo, também se realizam “todo o tipo de serviços”, explica o responsável, Duarte Bravo. “O nosso mote é que nada é impossível, e para satisfazer o cliente conseguimos tudo”.
Os preparativos começam logo pela preparação da aeronave de acordo com os gostos e preferências do cliente. “Na maior parte dos voos que efectuamos, o serviço prestado não acaba quando o passageiro sai do avião. E também começa bem antes do voo, ao prepararmos a aeronave de acordo com o perfil do cliente, no que diz respeito ao catering que aprecia, os jornais preferidos ou outro pedido especial”, explica Tiago Olaio, First Officer da Airjetsul.
Fazendo todo o acompanhamento dos passageiros e nunca revelando quem são, estas empresas consideram que a discrição é tão importante como a qualidade do serviço. Até porque por estes aviões passam nomes bastante relevantes, e aí se realizam negócios muito importantes. Por isso mesmo, os próprios equipamentos de voo são muito mais confortáveis do que no habitual avião comercial.
Mais espaçosos, com bancos de dimensões generosas, geralmente contam com interiores requintados, onde predominam materiais como o couro e as madeiras brilhantes. Seja para relaxar ou para trabalhar, a máxima é que os passageiros têm de se sentir bem. Nesse sentido, as operadoras disponibilizam diversos tipos de aeronaves. A Airjetsul, por exemplo, conta com um Phenom 100 do fabricante Embraer, “aeronaves que na generalidade levam apenas até quatro passageiros, vocacionadas para viagens até 2:30h/3h, em que o custo de hora e o conforto que oferecem fazem com que este segmento esteja a crescer bastante na Europa”, revela Tiago Olaio.
Nesta empresa, pode usufruir-se ainda das comodidades do Cessna Citation SII, um dos jactos privados mais populares do mercado, que transporta até oito passageiros e tem uma autonomia de voo até 4:30h, e do Cessna Citation VII, também para 8 passageiros, mas com uma cabine maior em altura e largura e um excelente nível de conforto e equipamento para o passageiro.
Na Helibravo operam-se estes mesmos três equipamentos, aos quais se juntam dois helicópteros: o AS350 B3, com capacidade para cinco passageiros, e o EC 130 B4, que pode transportar seis pessoas. Ambos têm autonomia para sobrevoar Portugal de uma ponta à outra. Já a TTC Aviation representa em Portugal a Hawker Beechcraft, destacando-se na sua frota o 900 xp, que, segundo José Carvalheira, “é um dos aviões mais seguros do mundo”, conjugando “um espaço interior agradável para cinco passageiros com o alcance de voo de 5300 km”. No entanto, a TTC disponibiliza ainda aviões “médium range”, uma vez que os seus serviços se dirigem, sobretudo, a grandes contratos e empresas.
